随着去年年底廣西進(jìn)入“高鐵時代”以來,在社會上引起(qǐ)了很大的反響,受到社會各界人士的好(hǎo)評,特别是許多考生家長(cháng)對(duì)于鐵路相關專業相當感興趣,紛紛通過(guò)各種(zhǒng)渠道(dào)去了解這(zhè)方面(miàn)的專業的就業前景和收入情況等。大多數家長(cháng)對(duì)于鐵路專業還(hái)是相當的看好(hǎo),紛紛支持自己的子女前來報考相關的鐵路專業,有些希望能(néng)成(chéng)爲火車司機,也有希望成(chéng)爲動車上的乘務員,所以才有了面(miàn)試現場的火爆景象。
“高鐵時代”的來臨使得鐵路在人才需求上抓襟見肘,去年柳鐵職院向(xiàng)鐵路提供了2000多名專業人員,但仍不能(néng)滿足日益增多的崗位要求,所以必須要吸收更多的“新鮮血液”此外還(hái)爲其培訓了近萬人的高鐵人才。可見鐵路的發(fā)展速度之快,前景之好(hǎo)。而學(xué)校鐵路交通運輸專業的畢業生容易就業、收入可觀,這(zhè)也是鐵路專業成(chéng)爲衆多學(xué)生和家長(cháng)的首選的重要原因。
作爲我國(guó)西南地區惟一軌道(dào)交通類專業高職學(xué)院,該院是西南五省區惟一的一所培養鐵路交通運輸等特色專業人才的職業院校,今年是第二次開(kāi)展自主單獨招生。據了解,此次單獨對(duì)口招生需面(miàn)試的專業包括城市軌道(dào)交通工程技術、鐵道(dào)車輛、鐵道(dào)機車車輛、鐵道(dào)交通運營管理、鐵道(dào)通信信号等8個專業。
作爲一名鐵路人看到自己的隊伍不斷壯大,在高興的同時,也多了一份責任感,所謂“樹大招風”,随着鐵路在社會上的影響力越來越大,伴随而來的關注度也大大的增加了,這(zhè)要求我們所有鐵路人都(dōu)要做好(hǎo)本職工作,團結互助,用更好(hǎo)的服務和行動來展示我們鐵路人的風采。